桥梁伸缩?衡水旭通工程橡胶有限公?/title> <image> <title>桥梁伸缩?衡水旭通工程橡胶有限公?/title> <link>http://www.</link> <url>http://www./images/logo.jpg</url> </image> <description>衡水旭通工程橡胶有限公司专业生产C、D、E、F、Z型桥梁伸缩缝,公路桥梁伸缩?梳齿板伸缩缝,橡胶支座,板式,盆式橡胶支座等产?销售热?15932433336</description> <link>www.</link> <language>zh-cn</language> <docs>桥梁伸缩?衡水旭通工程橡胶有限公?/docs> <generator>Rss Generator By www.</generator> <item> <title><![CDATA[桥梁伸缩缝施工现场焊接时的注意事项方法]]> http://www./news_73.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2019-4-12 17:27:37 桥梁伸缩?/A>在出厂时按照客户要求预留缝宽,并配有定位锁,保证其平顺不变形。为保证伸缩缝两梁平行,焊接之前不得打开桥梁伸缩?/A>定位锁?/SPAN>采用对称点焊定位。在对称焊接功课时桥梁伸缩缝?.75?m范围内至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋焊接,焊接长度应符合设计要求。两侧完全固定后就可将其余未焊接的锚固筋完全焊接,并穿横筋进行焊接加固,确保?IMG border=0 src="/uploadfile/201904/20190412172650730.gif">固可靠,不得在横梁上任意施焊,以防变形?/SPAN>桥梁伸缩缝焊接功课过程中,边焊边?m直尺检查纵横向平整度及顺直度。焊接完毕后,全面检查一次,必要时进行调整?/SPAN>桥梁伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测,根据实际长度进行加工,以消除设计与实际长度误差,便于安装;异形钢材在运输过程中要轻装轻放,不能损毁或变形;在堆放时用枕木垫高,避免风吹雨淋。经送检合格后方能使用;现场配合比及原材料、钢筋等试验结果满足要求后方可使用?/SPAN>
保证伸缩装置的刚度和锚固件的强度质量;伸缩装置的锚固要、能抵抗机械,摩擦、碰撞的影响,牢固可靠、经久耐用,按规范施工,使车辆行驶平稳,加强养护,经常检查。加强原材料的质量控制进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符?/SPAN>设计不当,设计量不足、选型不当及两侧的后浇砼及铺装层材料等填充物未做出明确规定;伸缩缝装置本身刚度不够,锚固件强度不足,在荷载反复作用下,产生不同程度破坏;施工方式不当,材料选择不当,间距没有按设计要求设置,定位角钢位置不正确,锚固钢筋焊接不牢固?/SPAN>桥梁伸缩缝槽内是否干净,为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内,在异型钢上面用胶布封好,当所有工序检查合格后,再进行混凝土施工。如果先摊铺路面后安装伸缩缝,在摊铺路面之前,必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及级配砂袋填实槽口。填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜?/SPAN>加强
桥梁伸缩?/A>的施工质量控制伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收,浇筑混凝土全过都要有监理旁站,看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺,模板是否牢固、严密,模板内是否洁净。或预埋钢筋的位置不准确,填充砼强度,养护时间,粘结性和平整度等未能达到设计标准,梁板的预制与安装不符合设计要求;交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起破坏,严重影响行车安全?A href="/index.html">桥梁伸缩?/A>里的日常清理维护不当?IMG border=0 src="/uploadfile/201904/20190412172636922.gif">
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<![CDATA[公路桥梁伸缩缝生产工艺及施工步骤介绍]]> http://www./news_72.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2019-2-2 14:20:25
桥梁伸缩缝生产工艺及设计制造方?/SPAN>对于桥梁伸缩缝的伸缩量的多少直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合?就直接影响伸产品的使用效?同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚?才能达到最佳使用效?所以在选择伸缩缝的规格?一定要留充足余?才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性注:模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,样既保证受力时安?保证了受力时位移均匀.桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的?IMG border=0 src="/uploadfile/201902/20190202141954325.gif">求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便?在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开?/SPAN>桥梁伸缩?/A>安装要点?需要设置紧固夹具,防止运输装卸变形,当采用人工搬运时,每延米设2人,运输和装卸过程中严格管理?安装毛勒缝用经纬仪定线,用水平仪测高,缝的横向用水平尺测平。当平面位置高程和平整度的误差在±1mm以内验收合格,先进性锚杆和桥梁结构进、锚杆与锚板点焊,然后焊接固定,将夹具卸掉?浇注毛勒缝两侧的混凝土前,梁端板必须严密、牢固,防止漏浆至梁端孔隙中,可采用聚苯乙烯泡沫板将桥梁伸缩缝孔隙塞严,然后安装桥梁伸缩缝?公司生产的各种桥梁伸装置的设计载荷都是采用国家规定的汽车?0级荷载进行设?使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.使用的支承横梁使?6Mn桥梁专用钢材?5号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa.使用的配件钢材可使用与低于Q235强度钢材.?GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.
]]> <![CDATA[简易的橡胶支座安装方法步骤]]> http://www./news_71.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-10-7 11:03:04 矩形
橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算、圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同?IMG border=0 src="/uploadfile/201810/20181007110300339.gif">计位置中心点重合即可使用普?A href="/index.html">板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分;使用等高度过支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成,各承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座?A href="/index.html">橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行最佳。如在最高或最低气温安装,为避免支座发生过大的剪切变形,过去提出两种方法:一是到年平均气温顶起主梁,将支座调整到中心位置。二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。有一种简易的方法供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶支座时可适当增加高度。使其在极端高低温安装时,上部构造的最大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,最大剪切变形都能控制在允许范围内,并无需特殊的施工手段?

]]> <![CDATA[橡胶支座的分类和使用规则]]> http://www./news_70.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-6-19 10:22:56 ?)板式橡胶支?板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现?容许水平位移量较?故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨?0m以内的桥?一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装?最大纵坡应?%?/font>

橡胶支座

?)四氟橡胶滑板支?四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板,在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特?使之成为活动支座。它除了具有板式橡胶支座的优点外,还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁。四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地?应采用封闭型,其余均可采用简易型。四氟橡胶滑板支座的型号、高度等应根据实际的位移及支座反力大小来确定。四氟橡胶滑板支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装?最大纵坡应?%??)盆式橡胶支?盆式

橡胶支座是在一盆形的底座内放置一橡胶?利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转?同时通过放置在中间支承钢板上的聚四氟乙烯板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来实现梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要?适用于跨度大和支座反力大的桥梁??)球冠橡胶支?由于板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座只适用于坡度较小的桥梁(坡度<2%),当桥梁纵坡较大时,则采用普通球冠圆形板式橡胶支座和四氟橡胶滑权式球冠圆形板式橡胶支座。球冠形橡胶支座具有较好的传力均匀?特别是在有一定的纵横坡下受力效果明显优于板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支?同时可以避免一般板式橡胶支座在安装中产生的偏压和脱空现象。球冠形橡胶支座不仅适用于一般桥?也适用于各种结构复杂的桥梁,尤其适用于纵坡较大的桥梁,适用坡度?%?%。普通球冠圆形板式橡胶支座和四氟橡胶滑板式救冠圆形板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。桥梁支座的选用,应根据桥梁跨度、荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横坡、气候条件、桥梁结构形式、桥梁用途等因素,本着经济、安全、实用的原则合理选用?/font>

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<![CDATA[盆式橡胶支座产品的构造特点]]> http://www./news_69.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-6-6 17:58:40 支座是连接上下部结构的重要组成部分,在桥梁上起着至关重要的作用,能把上部结构的力可靠的传递给墩台,所?A href="/index.html">盆式橡胶支座的日常养护是十分重要的:盆式橡胶支座的养护如下: 盆式橡胶支座出现腐蚀现象要及时处理清除积累的杂物及其灰尘,盆式橡胶支座的各个部件是不是位置正确受力是不是均匀,出现问题的及时处理?A href="/index.html">盆式橡胶支座的固定螺栓有没有损害螺母有没有松动,出现问题要及时紧固螺栓螺母。活动支座是不是灵活位移是不是正确。养护的方法:及时清理杂物,对滑动的橡胶支座表面要涂抹一层硅脂油,对于腐蚀的支座要清除锈迹涂抹一层防锈漆,检查支座螺栓的紧固程度及时拧紧螺栓,对于盆式橡胶支座要定期清理防止灰尘雨水渗入支座,对盆式橡胶支座暴露的地方要定期刷防锈漆?SPAN style="WHITE-SPACE: normal; TEXT-TRANSFORM: none; WORD-SPACING: -1px; FLOAT: none; COLOR: rgb(102,102,102); TEXT-ALIGN: left; FONT: 14px/30px 'microsoft yahei', 宋体; WIDOWS: 1; DISPLAY: inline !important; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">采用四氟滑板和精轧不锈钢板制作而成,构造简单减少了尺寸结构,设计摩擦系数在常温?.03,低温下0.05.橡胶密封圈进行了该进采用了O型圈形式,这样减少了盆式橡胶支座的高度,改进了盆式橡胶支座的围板便于安装和防护。QPZ盆式橡胶支座的等级从1000-50000?8个等级。盆式橡胶支座橡胶支座规格分为固定型 ZX?DX型。活动支座采用不锈钢板和四氟滑板硅脂油这样降低了摩擦系数和阻力,纵向橡胶支座采用中间导向措施能适应梁体旁弯变形的需要,固定橡胶支座采用竖向转动和纵向转动滑移性能,纵向橡胶支座采用竖向转动和纵向滑动性能,固定橡胶支座采用竖向转动性能? ]]> <![CDATA[橡胶支座在桥梁方面的主要作用有哪些]]> http://www./news_68.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-5-27 11:07:59 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合?/SPAN>架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力?/SPAN>桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时?A href="/index.html">橡胶支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大? ]]> <![CDATA[不同橡胶支座的使用方法规格型号形式是不同的]]> http://www./news_67.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-4-15 16:21:10 橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台,并同时承受由荷载引起的形变,并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种不利影响对桥体的破坏。近年来?A href="/index.html">橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。橡胶支座,特别应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的重视。公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也开始显露出来,而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害,也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现?容许水平位移量较?故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨?0m以内的桥?一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种 ,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定?/SPAN>
四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板 ,在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特?,使之成为活动支座。它除了具有板式橡胶支座的优点外 ,还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁?/SPAN>盆式橡胶支座是在一盆形的底座内放置一橡胶?利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转?同时通过放置在中间支承钢板上的聚四氟乙烯板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来实现梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要?适用于跨度大和支座反力大的桥梁。欢迎来电咨?5932433336孙经理?

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<![CDATA[影响板式橡胶支座质量的主要因素有哪些]]> http://www./news_66.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-4-7 17:30:18 所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶,这个从外观上可?IMG border=0 src="/uploadfile/201804/20180407172907779.gif">看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。但是胶质真正的好坏,就需要做实验,简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题,一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题?/SPAN>内部钢板:钢板是板式橡胶支座承载力的保证,所以钢板在厚度上一定要达到标准,材质上一定要采用成品板材,杜绝折弯板等,在处理上一定要做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的粘接。(部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板,导致产品强度存储量不足,容易发生严重问题,目前部分地方要求检测极限抗压,就是为了发现该质量缺陷)生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,如果达不到相应的硫化时间,那么就会形成夹生,里边的胶没有充分硫化,影响产品质量。欢迎来?5932433336杜经理?
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<![CDATA[盆式橡胶支座安装前的准备工作有哪些]]> http://www./news_65.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-4-6 10:55:45 GPZ(III)1.0DX盆式橡胶支座的施工难不难,安装前的准备工作,GPZ(III)1.0DX盆式橡胶支座在安装前应检查零部件?否齐备。对活动橡胶支座应用酒精或丙酮清洗相对活动面,擦干后在四氟滑板凹槽内涂满295硅脂?支承垫石顶面及梁底的橡胶支座安装部位必须清洁平整。根据公路桥梁施工规范,橡胶支座的四角高差不?大于2mm?GPZ(III)1.0DX盆式橡胶支座安装 对现浇主梁,应将橡胶支座上、下底板临时固定相对位置,整体吊?,固定在设计位置上。对于预制吊装主梁,则应将橡胶支座上座板固定在大梁上,然后确定底盆在墩台上的位置?SPAN class=Apple-converted-space> 对具有临时橡胶支座的连续梁,则应先固定下座板,待主梁施工完毕,且校正位置后,拆除临时橡胶 支座,让梁落在橡胶支座上。临时橡胶支座若系硫磺砂浆,在拆除临时橡胶支座时,必须在橡胶支座与临?橡胶支座之间采取隔热措施,以免损坏四氟滑板。橡胶支座安装时,其顺桥向中心线必须与主梁中心线或切 线重合或平行。GPZ(III)1.0DX盆式橡胶支座位置确定好后,即可将上、下部固定。橡胶支座与上、下构造连接方式,?采用焊接,也可采用地脚螺栓锚固。采用焊接时,不能连续施焊,要采用跳跃式断续焊接方法,逐步焊满?边,以免局部温度过高。采用地脚螺栓连接时,应将橡胶支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好,再浇灌?凝土。下橡胶支座板与墩台连接处,应预留地脚螺栓孔。孔中灌注环氧树脂砂浆,于初凝前,从橡胶支座?地脚螺栓孔中插入地脚螺栓并带好螺母,待完全凝固后再拧紧螺母? ]]> <![CDATA[板式橡胶支座的安装技术与施工方法]]> http://www./news_64.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-4-6 10:40:08 板式橡胶支座已取得完全解决一些技术问题。板式橡胶支座的目的是能够安全地促进屈曲的防水性能和减震性能以及提供更好的板式橡胶支座?/P>

为了实现减震支座对象?A href="/index.html">板式橡胶支座提供了一种改进的板式橡胶支座,包括外部的结合体,由多个交替刚性板和橡胶般的外周边地区的刚性板,多个内部处理的粘弹性成员之间的弹性板橡胶状弹性板的外部约束力的身体与刚性板,圆柱腔,通过粘弹性和刚性板和扩展及其在两端开放,和粘弹性体,具有体积大于圆柱腔和强迫圆柱腔?/P>

根据板式橡胶支座的另一个方面,板式橡胶支座是由外部的结合体,包括提供多元化的交流与外周边地区的刚性板之间的橡胶状的弹性板的刚性板和橡胶状的弹性板的特点,内出售的粘弹性成员的多元化,橡胶类弹性板的外部约束力的身体与刚性板,粘弹性和刚性板通过扩展一个圆柱形腔,弹性或粘性物质,具有体积大于圆柱形空腔和被强迫进入的圆柱腔?/P>

迫使成圆柱形空腔粘性物质时,它所需的扩散预防膜粘弹性和粘性物质之间的中间人?/P>

根据板式橡胶支座的叠层橡胶支座合同必须以各自的刚性板之间的间隙内填充的橡胶状的弹性板与粘弹性成员的多个刚性板的内径(换句话说,圆柱腔的内径),从而牢固实现改善屈曲防爆性能。此外,由于粘弹性的成员之间的刚性板内的周边地区,剪切变形的粘弹性各自成员是主导,因此,能量吸收能力,可以促进主要由摩擦衰减的效果。此外,由于粘弹性体或弹性体,或粘性物质,具有体积大于圆柱腔被迫成圆柱腔,无论是粘弹性体,弹性体,或粘性物质,对膨胀前最终膨胀成橡胶状的弹性板本身的刚性板之间的粘弹性成员。作为一个结果,满意的机械耦合条件出售各自的刚性板和橡胶状的弹性板之间的粘弹性成员之间产生。这反过来又大大促进能力,以吸收冲击能量,从而牢固地促进了减震性能?

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<![CDATA[桥梁橡胶支座在桥梁方面重要作用与使用特征]]> http://www./news_63.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-2-22 16:05:02 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图?IMG border=0 src="/uploadfile/201802/20180222160455313.jpg">相符?/SPAN>架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力?/SPAN>桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大就支座的设备方位而言,固然在运用中能够间断沟通,但沟通的本钱费用、技艺性以及艰难性均很大,桥梁中大有些支座可谓是耐久性的设备,支座寿数应当与桥梁的寿数相吻合,否则会对桥梁的运用构成不良的结果。固然在桥梁的本钱造价中支座本钱仅占很小的比例,但作用远远跨越其本钱,爲此,支座就变成桥梁缔造和运用的首要材料之一。这些年?A href="/index.html">桥梁支座运用进程中,支座呈现了形形色色的质量疑问和质量危险,究其要素可分爲商质量量、施工质量和计划选型三方面。板式橡胶支座的商质量量、施工质量和计划选型关系到橡胶支座的运用寿数,需要出产方、施工方和计划方的紧密合作,任何一方呈现疑问都将严重影响橡胶支座的运用寿数。桥梁支座按照其结构可分?大类:一是桥梁板式橡胶支座;二是盆式支座;三是球形支座。此外,还可按其功用、用途、特性、打开期间等等? ]]> <![CDATA[常见的橡胶支座的损坏问题有哪些呢?]]> http://www./news_62.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-2-18 6:06:05 橡胶支座顶面滑板当梁收缩量超过支座剪切变形量时不发生滑动?/SPAN>当橡胶支座发生剪切破坏时,会限制上部结构的自由伸缩,将使上、下部结构产生附加应力?/SPAN>梁下两橡胶支座压缩不等,甚至有缝隙,将使橡胶支座不均匀受力而缩短支座寿命?/SPAN>使梁支点错位,不仅会使桥台或桥墩上顶,混凝土因梁低温收缩时发生局部劈裂,也改变了桥台、桥墩的受力状态,增大其偏心弯矩?/SPAN>支座顶面应滑动时不能滑动,必然加剧支座的剪切变形,严重时会挤裂桥台面的混凝土?/SPAN>橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆尚未固结,就吊放上部结构,使支座位移;或支座安装位置有误,梁吊装后,欲纠正横顶梁,使支座侧向剪切变形,形成支座在梁胀、缩时,剪切变形过量而剪坏?/SPAN>梁底面有些翘曲,或梁底预埋钢板变位,造成梁安放后与设计要求值出入过大,形成支座受力不等。此现象在人行天桥的梯道梁上最易发生?/SPAN>桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时,为保持梁底标高,将?IMG border=0 src="/uploadfile/201802/20180218060559872.gif">座处留成凹槽去凑合,形成梁底与墩、台顶面净空过小;或墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度,造成部分梁下的墩、台顶面高超标?/SPAN>橡胶支座与滑板间及滑板上.未按操作工艺要求涂抹润滑物质(操作者不知此要求,或虽知此要求,但减掉此工序?/SPAN>
环氧砂浆固结是有一定时间的,安装支座后,必须静置足够时间,待环氧砂浆完全固结后.才能进行上部结构的吊装,以保证支座位置的准确?/SPAN>梁底支承部位,要求平整、水平、支承部位相对高程误差不应不大于0.5mm;桥墩台支承垫石顶面标高应准确,且上表面要平整;每一墩台上,同一片梁的支承垫石顶面相对高程误差不大于1mm,相邻两墩台同一片梁下,支承垫石顶面相对高程误差不大?mm?/SPAN>当达不到?)项标准不得不留支座坑槽时,应使支座用环氧砂浆固结后,支座与坑槽间有足够变形预留量。同时,注意梁底面与墩、台顶面净空隙应大于支座压缩量加上20mm的量值?/SPAN>
橡胶支座安放时,应按设计要求,在墩台顶面标出其纵、横中线,安放后,位移偏差不得大?mm;不允许橡胶支座与梁底或支承垫石间,发生任何方向的相对移?/SPAN>橡胶支座与梁底,或支承垫石顶面,应全部紧密接触,局部有缝隙,不得超?.5mm宽;有滑板时,必须按要求在支座与滑板间、滑板上涂抹润滑物质?/SPAN>橡胶支座,最好在年平均气温时进行。否则,可使支座产生预变位(即梁一端就位压住支座,然后对梁施纵向推力,产生计算的变位值,然后让另一端梁落到支座上)? ]]>
<![CDATA[桥梁橡胶支座在桥梁方面的主要作用]]> http://www./news_61.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-2-12 17:00:31  桥梁橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合?/SPAN>架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力?/SPAN>桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座?A href="/index.html">橡胶支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大?SPAN style="WHITE-SPACE: normal; TEXT-TRANSFORM: none; WORD-SPACING: 0px; FLOAT: none; COLOR: rgb(75,75,75); FONT: 14px/30px 微软雅黑; WIDOWS: 1; DISPLAY: inline !important; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">支座一般分爲固定支座和活动橡胶支座,固定支座既要固定和主活梁动在墩支台上的方位并传送竖向压力和水平力又要保证主梁发生挠曲时支撑处能安闲翻腾活动支座只传送竖向压力,它要保证主梁在支撑处既能安闲翻腾又能水平移动。在一座桥梁上各个方位所需选用的支座类型首要取决于下列要素:竖向荷载:水平荷载位移恳求翻腾恳求桥梁的结构型式:桥梁墩台和上部结构的规范各支点所需支座个数;地基条件以及基础沉降的能够性.桥长等上面罗列出一些支座的布设方法。欢迎来?5932433336杜经理?

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<![CDATA[盆式像胶支座在桥梁方面的安装及养护方法]]> http://www./news_60.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-1-30 15:01:40 盆式橡胶支座由制造厂总装后整套发运的。安装前应全面检查,看零件有无丢失、损坏?/SPAN>安装部位的要?/SPAN>梁底支座安装部位的混凝土平整干净,最好局部用钢模底板?/SPAN>顶面支座安装部位,应用高标号砂浆或环氧树脂砂浆做成的支座垫石,垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便,并应考虑更换支座时顶梁的可能性?/SPAN>
橡胶支座安装现浇梁的安装,一般将支座整体吊装,固定在设计位置,就位后同上下结构连接。预制梁,则支座的上、下座板只能有一件先行连接,通常是先将支座上座板连接在大梁上,而后根据其位置确定底盆在墩台的位置,最后予以固定。顶推法连续梁,则应先将下座板固定在墩台上,墩台上还应设置临时支座,当主梁顶推完毕,且校正位置后,拆除临时支座,让梁落在支座上。支座顺桥向的中心线应根据温度计算其错开的距离,错开后,上、下座板的中心线应平行?/SPAN>支座安装标高应符合活动的支座,其上下支座板的导向?IMG border=0 src="/uploadfile/201801/20180130150136368.gif">板必须保持平行,其交叉角不得大于5′,否则将影响位移性能?/SPAN>支座位置确定后,再将其同桥梁上、下部连接?A href="/index.html">橡胶支座与上下构造的连接方式,可以用焊接,也可以用地脚螺栓锚固,或两种办法混合使用。当采用焊接法时,必须预埋钢板。焊接时,采用对称间断焊接,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时,建议将支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好,再浇灌上部混凝土。下座板与墩台的连接则应预留地脚螺栓孔,孔的尺寸应大于或等于或等于三倍的地脚螺栓的直径,深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中灌注环氧砂浆,插入地脚螺栓并带好螺母,地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度,待完全凝固后拧紧螺母?/SPAN>环氧砂浆建议配比(按重量计算):环氧树脂?101?00、二丁脂17、乙二胺8、砂250.支座安装完毕后,应及时拆除上下连接螺栓,以免约束梁体位移?/SPAN>养护 盆式像胶支座无需特殊的养护,只需每年对外露表面的积水、积灰加以清除,并逐个检查地脚螺栓。若表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注意不得不污染滑移表面? ]]>
<![CDATA[橡胶支座产品在桥梁工程方面如何使用]]> http://www./news_59.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-1-24 10:29:04 橡胶支座价格好像是市场看不见的手决定着客户的购买权。客户采购时不容置疑的都会货比三家。哪个厂子的价格低,就倾向于采购哪个!但是往往有时候,很多掌管采购大权的部长也会购买价格不是最低的。这就让我们橡胶支座厂家奇怪了,有时?A href="/index.html">橡胶支座产品质量。专业生产销售,橡胶支座,橡胶垫块,盆式橡胶支座,橡胶支座价格适中。拼价格我们可以,拼质量我们也是杠杠的。车间工作有条不紊,采用原料均为天然橡胶,生产出来的支座柔软有弹性,刚柔并济。质量发货时均为合格产品,第三方检测可合格达标?/SPAN>其次,售前咨询。好多客户有的是经常做桥,有的确实第一次做桥梁配件采购工作。前者我们沟通会很顺畅,一般确定好型号,报价之后就看买方的选择就可以了。但是后者,对于第一次接触桥梁配件这块的采购者来说,他们可能是刚接触,会问很多小小不言的问题。例如,你们生产?A href="/index.html">橡胶支座几层钢板啊?你们生产的橡胶支座多少层橡胶啊?你们生产?A href="/index.html">橡胶支座厚度是多少啊等。一般来说,很多厂家就采取不了了之的方法。对于购?0块和购买300块支持的客户我们给与同等待遇?/SPAN>售后服务。大部分橡胶支座厂就是收到橡胶支座款项后就置之不理。作为橡胶行业的后起之秀会紧跟一个标段,直至桥梁竣工。有时候是购买后客户咨询如何使用,大多时候我们淞皓公司会逐一采取售后跟踪,了解客户真正需求? ]]> <![CDATA[板式橡胶支座在桥梁方面的详细安装方法]]> http://www./news_58.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-1-15 16:01:32 板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确?垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置?/SPAN> 支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径?mm时,间距宜为50mm×50mm,桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级?IMG border=0 src="/uploadfile/201801/20180115160103977.gif">应低于C30?SPAN class=Apple-converted-space> 支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过?.5 mm,同一支承垫石高差应小?.5 mm?SPAN class=Apple-converted-space> 支座安装 支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标记。安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证橡胶支座准确就位?/SPAN>支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后,必须保证支座与上、下部结构紧密接触,不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过?/SPAN> 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下,不允许两个或两个以上的橡胶支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上,横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装?/SPAN> 支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况?IMG border=0 src="/uploadfile/201801/20180115160051461.gif">]]> <![CDATA[橡胶支座在桥梁方面的使用性能]]> http://www./news_57.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-1-13 16:28:28 橡胶支座球形钢支 球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,?A href="/index.html">盆式支座相比具有下列优点:球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀.球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大?IMG border=0 src="/uploadfile/201801/20180113162815814.gif">角的要求,设计转角可?.05rad.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区?/SPAN>支座板式橡胶支座板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成?/SPAN>
支座该有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用?SPAN style="WHITE-SPACE: normal; TEXT-TRANSFORM: none; WORD-SPACING: 0px; FLOAT: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-ALIGN: left; FONT: 14px/26px Simsun; WIDOWS: 1; DISPLAY: inline !important; LETTER-SPACING: normal; TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下,不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上,横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装?SPAN class=Apple-converted-space>

橡胶支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况?
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<![CDATA[四氟板橡胶支座的摩擦系数有哪些]]> http://www./news_56.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2018-1-9 11:31:43 由于四氟板式橡胶支座的设汁应?般为10MPa,因此四氟板的使用应力也为10MPa,远小于盆式橡胶支座屮四氟板的使用应?24〜30MPa),因此主要应进行应力10MPa左右时的四氟板摩擦系数的试验?BR>测定四氟板式橡胶支座最大摩擦系数的目的是:确定摩阻力对叫氟板与橡胶粘结面丨二所产生的剪应力:确定陟阻力对橡胶支座剪切角的影响;.确定摩阻力对梁体的附加内力,墩台力矩,地基的基底应力 的影响?IMG border=0 src="/uploadfile/201801/20180109113133481.gif">并提出减小摩檫系数的措施和方法。曾对四氟板与橡胶和钢板做了摩擦系数测定,表6-1为其实测结果汇总表,图6-2为四氟板在不同应?与不同材料的睁擦系数关系图。材质对摩擦系数的影?BR>四氟板与对摩件的摩擦系数随材质而异,四?板与橡胶的摩擦系数是和四氟板与钢板的不同的。在低应??MPa)时,四氟板?A href="/index.html">橡胶支座的摩擦系数比四氟板与钢板大一倍,随应力提高,二者的摩擦系数逐渐下降,而且四氟板与橡胶的降低速率比四氟板与钢板的降低速率快,例如当压应力?MPa提高?0MPa时,四氟与橡胶的摩擦系数?.1330下降?.0249,而四氟与钢板的摩擦系数由0.0664下降?.0427,结果四氟与橡胶的摩擦系数反而比四氟与铜板的摩擦系数小。因此在顶推桥施工中采用四氟橡胶滑块时,有时发生四氟板与橡胶错位的现象钢板表面粗糙度对庠擦系数的影响不同粗糙度的不锈钢板与四氟板式橡胶支座的摩擦系数对比来看,摩擦系数相差不大。但横纹向钢板的庠擦系数明显大于顺纹者,因此在四氟板式橡胶支座安装时,应使钢板的加工方向与支座的滑动方向一致?

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<![CDATA[如何选择安装桥梁橡胶支座产品系列方法]]> http://www./news_55.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-12-27 9:56:09
橡胶支座具有构造简单,容易加工制造,用钢量少,成本低廉,安装方便等优点,在国内外桥梁工程中得到广泛的应用。在我国,首?A href="/index.html">板式橡胶支座是从1965年开始生产制造的,到目前为止,已经在全国大部分地区的公路桥梁上得到应用。橡胶支座它起源于国外,大概是在50年代末开发出来的,也是一种新型的桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动,用聚乙烯和不锈钢板之间的平面滑动,以适应桥梁的位移要求。该支座?959年由西德研制成功,并?962年在德国的跨莱茵河的高速公路B42号桥上首次使用,至今运营良好。盆式橡胶支座的优点很多,例如构造简单,结构紧凑,滑动摩擦系数小,转动灵活,比一般的铸钢辊轴支座重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、降低造价;与板式橡胶支座相比,其承载能力大,容许支座位移量大,转动灵活性好。因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用?BR> 球形橡胶支座是在盆式橡胶支座的基础上发展来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展,出现了大量的弯桥和宽桥,为了适应这种改变?0年代初国外便研制出了球型支座,它的设计转角可远大于盆式橡胶支座,一般可?.01~0.01rad,必要时也可以达?.05rad,设计反力从1mm~30mm?目前在国内,球型支座主要广泛应用在三种情况下:已独柱支承连续弯板结构,独柱支承的连续弯箱不梁结构,双柱支承的连续T梁\结构,大跨度斜拉桥?BR> 由于板式橡胶支座是靠橡胶的剪切变形来适应桥梁伸缩位移的需要,因此它如果应用在有较大伸缩位移要求的桥梁上,就会有一定的困难。所以一般只适用于中小跨径的简支梁桥上,这就需要在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,制成中氟板式橡胶支座,成为四氟板式橡胶支座,作为桥梁活动支座使用,同时也可以用作顶推法施工桥梁的滑块。欢迎来电咨?5932433336杜经理?
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<![CDATA[板式橡胶支座在桥梁的重要作用有哪些]]> http://www./news_54.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-12-21 7:23:31 普?A href="/index.html">板式橡胶支座的适用范围 一般来说:普通板式支座适用于跨度小?0m、位移量较小的桥?不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支?曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥?它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆?A href="/index.html">四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。球冠圆板橡胶支座:这是改进后的圆形板式支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶最大厚度为4?3mm,球面边?5mm,以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D?.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。 坡形橡胶支座:我淞皓公司研制的坡形支座,能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造,大大方便了桥梁的设计与施工,并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象,与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。圆形球?A href="/index.html">板式橡胶支座与其它板式支座或盆式支座相比,具有静刚度大的特点,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,球冠支座仅产生极小变形,就能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。欢迎来电咨?593243336杜经理?

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<![CDATA[盆式橡胶支座安装前注意的事项方法]]> http://www./news_53.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-12-19 8:50:07 ?/DIV>盆式橡胶支座安装前要在盆式橡胶支座的下面设置支撑垫石,并且要按照地脚螺栓和底柱的规格留好预埋螺栓的位置,支撑垫石的表面必须平整,施工支撑垫石的顶面标高要注意预留底板下环氧砂浆的厚度,支座底板垫石要预留一定的坡度,方便雨水流下不存积水。关于橡胶支座的安装在支座的设计位置要划出中心线,同时要在支座的顶底板也要标出中心线,将地胶螺栓穿入底板地脚螺栓内,底板和底柱直接的直径大于底柱直径的橡胶圈。盆式橡胶支座的对中调平整以后用环氧树脂和砂浆灌入地脚螺栓孔及支座的底板垫层,等砂浆硬化以后拆除调平支座水平垫块并用环氧树脂填满灌实。如果T梁采?A href="/index.html">盆式橡胶支座施工安装的时候梁端应采取临时支撑措施,以防T梁倾斜,等两片梁隔板焊接成整体后就可以拆除临时支撑了。活动支座开箱以后要注意四氟乙烯和不锈钢的保护,防止划伤和赃物粘在不锈钢板上。盆式橡胶支座的中心线和主梁中心线重合平行,单向滑动支座在安装的时候上下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5.GPZ?A href="/index.html">盆式橡胶支座的安装前准备和注意事项方法。电?5932433336杜经理? ]]> <![CDATA[桥梁橡胶支座选用时应注意的事项有哪些]]> http://www./news_52.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-12-7 7:22:22 橡胶支座选用时应注意的事项: 选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度?/SPAN>选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要?/SPAN>?A href="/index.html">网架支座安装过程中需要注意以下几点:地面拼装时支撑点不均匀,受力不合理,拼装时误差积累,个别杆件错误,导致受力改变,造成网架或个别杆件变?/SPAN>、焊接工艺、焊接顺序有误,产生焊接应力,导致变形?/SPAN>整体吊装时,吊点选择不合理,没有对吊点进行反力验算、杆件超应力验算、挠度验算、对超应力处进行必要加固措施、整体吊装时,各吊点起升速度不同,位移、高差超过允许范围,导致变形、破?/SPAN>、施工方案选择错误,没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案,安装时不能形成几何不变体系,导致变形、破坏。欢迎来电咨?5932433336杜经理? ]]> <![CDATA[球形盆式橡胶支座在桥梁中关键作用有哪些]]> http://www./news_51.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-12-1 7:24:16 球形橡胶支座是由上下支座板,球形板和聚四氟乙烯滑板经过加工制成的一种具有抗震作用的盆式橡胶支座。球形橡胶支座和盆式橡胶支座的不同之处就是,其中的橡胶板由球面四氟板来代替,中间的钢板和底盆也设计制成球面的,这样就可以大大减小摩擦系数。整体的位移靠上支座板和四氟板的滑动实现,其中上支座板上设有导向环,是用来约束支座单向或多向位移的,支座的转角是靠球型板和球面四氟板之间的滑动来实现的?/SPAN>
球形橡胶支座具有盆式橡胶支座的一些特点:承载力较大,支座位移量大,而且传力可靠,转动灵活,可以充分适应大转角的需要。球形橡胶支座根据不同的设计施工需求,可以生产成单向活动支座,多向活动支座和固定支座几类,无论哪一种类型的支座都是按照设计施工要求来生产的?/SPAN>
球形橡胶支座具有自己独特的使用优势:球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力很均匀;球形支座的转动过程通过球面聚四氟乙烯板的滑动可以实现,转动力矩小,此力矩和球面的半径及四氟板的摩擦系数有关系,和支座转角大小没关系,对于桥梁的大转角需求是可以满足的。球形橡胶支座的各向转动性能是一样的,比较适合用在曲线桥和宽桥中。支座不需要橡胶部分承受压力,所以橡胶的老化对其使用寿命没有直接影响,温度环境恶劣的地带较适合使用。欢迎来电咨?5932433336杜经?

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<![CDATA[盆式橡胶支座产品系列安装方法]]> http://www./news_50.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-11-9 13:05:45 盆式橡胶支座安装?/A>法比较简便。在安装前首先检查桥墩、台支承部位的尺寸、预留(或预埋)螺栓孔的位置、支座的安装标高。要求支座支承平面水平及平整,支承面四角高差不得大于2mm。盆式橡胶支座安装前才能开箱,同时检查装箱清单,包括配件清单、原材料检验报告复印件?A href="/index.html">盆式橡胶支座产品合格证和使用说明书。施工单位开箱后,不得任意松动上、下支座连接板,并不能任意拆卸支座。支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并紧固上、下支座连接板,以防止支座在运输安装过程中改变位置。如支座需要预设位移时,可由生产厂家在装配时,预先调整好?A href="/index.html">盆式橡胶支座安装也可以先把地脚螺栓用M5砂浆或细石混凝土锚固在预留螺栓孔中,待砂浆或混凝土达到强度后,放上支座,上好锚栓的螺母,用四角钢楔块调平支座水平,并使下支座板底面高出桥墩顶?0?0 Mm,然后用M5干硬性砂浆,仔细捣入支座底板与桥墩之间,或者用重力压浆法向支座底板与桥墩之间注入M5无收缩砂浆。衡水淞皓工程橡胶有限公司专业生产盆式橡胶支座,板式橡胶支座,桥梁伸缩缝、充气芯模、橡胶充气芯模、闭孔泡沫板、聚硫密封膏、橡胶止水带、双组份聚硫密封膏等橡胶工程制品。欢迎来?5932433336杜经理? ]]> <![CDATA[橡胶支座在桥梁工程方面起到重要作用]]> http://www./news_49.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-11-5 8:39:29 橡胶支座,可能有很多人会觉得有些陌生。今天就给大家做一个简单的介绍。我们知道,桥梁的结构是这样的,它包括了上部的桥梁主体,而支撑起这个桥梁主体的就是一些桥墩。一般的桥墩不会太多,按力学分布最多也就布置十到十二个,太多了,就会影响河流的运行。桥墩的安全真接关系到桥梁主体的安全,当载重、温度变化、水泥收缩等情况导致桥墩的受力改变时,就需要有一种隔力装置来消除这些因素带来的反作用力。如是要没有这种隔力装置,无疑,桥梁很快就会塌陷?
这种所谓的隔力装置就是橡胶支座,它分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座。它被安装在桥梁主体和桥墩之间的位置上,起着传导、化解各种作用力的效果。在橡胶支座的保护下,整个桥梁实际上变成了一个可以自由变形的载体(虽然人的眼睛看不到)。无论是哪个方向出现了作用力,都会有相应的反作用力去抵消,这也从根本上保证了桥梁的安全。而且这样的话,桥梁的承重性才能更好,符合标准?
当桥梁建成交付使用后,由于种种原因导致桥梁养护不及时,导致桥梁使用寿命简短。当然对于桥梁的支撑部分?A href="/index.html">桥梁橡胶支座这个位置应该加大检查力度,通过勘察检测,发现以下问题?
?)橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力,橡胶板移位导致伸缩缝损坏?
?)支座座板翘起断裂,混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。如果想让桥梁支座能够有效正常使用,就应该定期检查,发现问题赶紧解决问题?
支座检查内容如下:
?)支座是否出现滑移、脱空现象;
?)支座剪切角不应该大?5°?
?)支座是否产生压缩变形;
?)是否保护层有开裂、变硬等老化现象,这里最好当时最好记录,以便于维修;
?)关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常?
?)对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好,是否存在剥离现象?
桥梁橡胶支座应该如何养护?
?)支座的各部分应该保持完整,并且应该及时清扫杂物,防止冰雪的洗礼,另外要让支座远离油脂,防止橡胶老化?
?)梁的承压点不均匀,这样支座出现脱空现象或者压缩变形这样应该及时调整;
?)对于滑动支座应该做好防滑处理,尤其要保护好防尘罩,一些滑动接触面应该定期注入新的硅脂油?

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<![CDATA[盆式橡胶支座的性能及分类]]> http://www./news_48.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-11-3 16:35:16 盆式橡胶支座分双向活动支座、单向活动支座还有固定支座? 双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,称为SX? 单向活动支座:具有竖向转动和单一向滑移性能,称为DX? 固定支座:仅具有竖向转动性能,称为,GD?/p>]]> <![CDATA[盆式橡胶支座的工作原理]]> http://www./news_47.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-11-3 16:34:46 盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质。来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来说,橡胶处于三向约束时的状态时的抗压弹性模量为5x10kg/cm。比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座的水平位移,大的转角要求的新型产品?/p>]]> <![CDATA[常用的公路盆式橡胶支座类型有哪些型号]]> http://www./news_46.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-11-3 8:20:11 橡胶支座的构造原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而发生的反力,接受桥梁的笔直荷载,一起,利用橡胶的弹性,满意梁端的滚动,经过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自在滑移,完结桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有构造合理,承载才能大,变形小,水平位移量大,滚动灵敏,并有杰出的缓冲功能,是修建连续式桥梁的最好支座,且具有重量轻,构造紧凑,构造简略,修建高度低,加工制造便利,节省钢材,下降造价等长处,是适宜于大垮桥梁运用的较抱负的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类?GPZ(II)系列支座现在承载力为31个等级,承载?.8MN-60MN,能满意大型桥梁建造的需求?盆式橡胶支座根据应用规模能够分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座类型有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支?根据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座,TPZ标铁路盆式橡胶支座,专桥8156铁路桥梁支座?盆式橡胶支座的衍生品品种许多,比?QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。梁支座的安置首要和桥梁的构造方式有关。通常在安置支座时需求思考以下的基本原则?上部构造是空间构造时,支座应能一起习惯桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;支座有必要能牢靠的传递笔直和水平反力;支座应使因为梁体变形所发生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽也许不受束缚铁路桥梁通常有必要在每联梁体上设置一个固定支座;当桥梁坐落坡道上,固定支座通常应设在下坡方向的桥台上;当桥梁坐落平坡上,固定支座宜设在首要行车方向的前端桥台上;固定支座宜设置在具有较大支座反力的当地;在同一桥墩上的几个支座应具有相近的滚动刚度连续梁也许发生支座沉陷时,应思考制造高度调整的也许性。总归?A href="/index.html">桥梁支座的安置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分习惯梁体的自在变形? ]]> <![CDATA[桥梁板式橡胶支座的安装方法与施工技术]]> http://www./news_45.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-10-31 7:42:04 预制?A href="/index.html">橡胶支座的设备。设备好预制梁橡胶支座的要害,在于尽能够地保证梁底与垫石顶面的平行、平坦使其同橡胶支座上上面全部密贴,防止偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工次序如下先按现浇梁⑴处置好支承垫石、预制梁同支座接触的底立体应保证水平与平坦。若?IMG border=0 src="/uploadfile/201710/20171031074201599.gif">蜂窝或倾斜度应过后用水泥砂浆捣实、整?A href="/index.html">橡胶支座的准确就位。先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按计划基地方位就位。T型梁的纵轴线应同支座基地线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座基地线相平行。爲落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字方位基地线,在梁端立面上标出两个支座方位基地线的沿直线;落梁时同墩台上的方位基地线相吻合。往后数跨可依第一跨梁爲基准落梁、梁落梁时应颠簸,防止支座偏疼受压或发生初始剪切变形、在安放T梁支座时,若支座比梁肋宽,则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡,防止橡胶支座有些超载、应力聚集。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结?SPAN style="WHITE-SPACE: normal; TEXT-TRANSFORM: none; WORD-SPACING: 0px; FLOAT: none; COLOR: rgb(75,75,75); FONT: 14px/30px 微软雅黑; WIDOWS: 1; DISPLAY: inline !important; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); TEXT-INDENT: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">在桥梁工程施工中,橡胶支座施工与设备一般被施工单位以爲施工比照杂乱而不予以重视,给桥梁的运用带来了危险。正本橡胶支座处于桥梁上下部结构联接点的首要方位,是将上部的车辆荷载和结构荷载传送到下部结构的基地纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,除保?A href="/index.html">橡胶支座质量符合技艺规范外,准确的施工与设备是橡胶支座运用成功与否的要害所在。欢迎来?5932433336?IMG border=0 src="/uploadfile/201710/20171031074152540.gif">]]> <![CDATA[山西省太原路桥公司的李先生你订购橡胶支座产品已经发货]]> http://www./news_44.html 衡水旭通工程橡胶有限公?/author> 2017-10-18 11:24:57 山西省太原路桥公司的李先生一周前在我公司订购?15块桥梁橡胶支座和52米桥梁伸缩缝。咨询时李经?B>?/B>你好!我想订?15块板式橡胶支座和52米伸缩缝用橡胶条,不知咱这两个产品价格你好!板式橡胶支座是按立方厘米计算价格的,我们再根据支座的体积计算每块支座的价格,伸缩缝用橡胶密封条时根据它的型号计算每米价格的。你得把需采购的板式橡胶支座和伸缩缝胶条的具体型号规格给我们发过来,然后再给你报价。板式橡胶支座:200×49mm?15块;桥梁伸缩缝用橡胶条规格为?60型的伸缩缝用橡胶条需?2米,做成六条。随后,我们根据李先生提供的规格,给他报了合适的价格。李先生再得到满意的报价后,于两个小时后,支付了预付款。经过车间的安排生产,我们于10?6日生产完成此订单,并将板式桥梁支座和伸缩缝用密封胶条送至物流公司发货.。欢迎来电咨?5932433336堵经理?

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